Aerocivil socializó el estudio del plan de modificación de licencia ambiental para Aeropuerto Eldorado

En reunión virtual adelantada el pasado 8 de abril, la Aeronáutica Civil socializó ante la comunidad de Fontibón los resultados de la propuesta de modificar restricciones y en consecuencia la configuración operacional del Aeropuerto Internacional El Dorado, que se encuentran aprobadas en la Resolución 1034 del 2015 1 de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) modificada mediante el Artículo Primero de la Resolución 1567 del 20152 de dicha autoridad.

Recinto prueba de motores. (Foto Aerocivil)

Según el informe: Es un proceso regulado y autorizado por las Autoridades Ambientales competentes (según sea el caso del proyecto – Decreto 1076 del 2015), para la ejecución de un proyecto, obra o actividad; la cual sujeta al beneficiario de esta, al cumplimiento de los requisitos, términos, condiciones y obligaciones que la misma establezca en relación con la prevención, mitigación, corrección, compensación y manejo de los efectos ambientales del proyecto, obra o actividad autorizada y que esta a su vez depende de un cambio a lo consagrado en el licenciamiento ambiental ya aprobado.
La entidad informó que para ello se elaboró un Estudio de Impacto Ambiental, el cual permite caracterizar según diversos componentes (abióticos, bióticos y socioeconómicos), las condiciones de intervención por el proyecto, obra o actividad que se ejecute. el proyecto de modificación de licencia ambiental para el aeropuerto internacional El Dorado consiste en El Cambio de las características de horarios de operación y cursos, así como la autorización para el funcionamiento del recinto prueba de motores 24/7 para modificar la configuración operacional de pistas, que se encuentran aprobadas en el Artículo Primero de la Resolución 1034 del 2015 3 de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA), modificada a su vez mediante el Artículo Primero de la Resolución 1567 del 2015 4 por dicha autoridad.

Durante la actividad, informó que actualmente y mediante Auto 356 del 4 de febrero de 2021 la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales ANLA dio inicio al trámite de licenciamiento ambiental de modificación de licencia para el proyecto “Ejecución de las obras de Construcción y Operación de la segunda pista y/o ampliación del Aeropuerto Internacional El Dorado” en concordancia con la radicación del Estudio de Impacto Ambiental EIA, bajo los términos de referencia establecidos en la Resolución 0114 de 2015 – ANLA. Así las cosas, la Autoridad Ambiental para el mes de marzo de 2021 ha requerido información adicional en complemento al estudio de impacto ambiental presentado por Aeronáutica Civil quien se encuentra adelantando y gestionando los complementos solicitados.

En cuanto a la configuración operacional de la terminal aérea enmarcada por condiciones operativas, de procedimientos y restricciones de las pistas 13L – 31R (Pista norte) y 13 R – 31 L (Pista sur), con el presente proyecto se plantea modificar el objeto descrito en el Artículo Primero de la Resolución 1034 y 1567 del 2015 de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales – ANLA, así:

Vea aquí todo el informe presentado por la Aeronáutica Civil de Colombia