M\u00e1s de 30.000 usuarios al d\u00eda ya se benefician gracias a los 172 buses ciento por ciento el\u00e9ctricos<\/strong> que entraron en operaci\u00f3n para prestar su servicio desde Fontib\u00f3n,<\/strong> conectando a los ciudadanos con las localidades de Suba, Chapinero y Rafael Uribe, principalmente.<\/p>\n

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Esta nueva flota y el quinto patio el\u00e9ctrico de la ciudad fueron presentados por la Alcald\u00eda de Bogot\u00e1, a trav\u00e9s de Transmilenio S.A., el concesionario Mueve Fontib\u00f3n, BYD y Enel X \u2013unidad de negocio de Enel-Codensa\u2013.<\/p>\n

\u201cEstos 172 buses equivalen a haber sembrado 148.000 \u00e1rboles en Bogot\u00e1 para capturar CO2. De ese tama\u00f1o es el impacto ambiental de este proyecto\u201d, asegur\u00f3 la alcaldesa mayor Claudia L\u00f3pez.<\/p>\n

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Esta nueva flota el\u00e9ctrica, compuesta por 83 buses tipo padr\u00f3n con capacidad para 80 pasajeros, y 89 veh\u00edculos tipo buset\u00f3n con capacidad para 50 pasajeros, prestar\u00e1n el servicio a trav\u00e9s de seis rutas.<\/strong> De estas, tres hac\u00edan parte del esquema del SITP Provisional, y eran prestadas anteriormente por 89 veh\u00edculos que salieron de circulaci\u00f3n<\/strong>. Las tres restantes eran prestadas por otros concesionarios del Sistema y, con la entrada de esta nueva flota, se busca mejorar la frecuencia de estos servicios.<\/p>\n

NUEVAS RUTAS<\/strong><\/p>\n

Las rutas que prestar\u00e1n los 172 nuevos buses son: KA306 Zona Franca<\/strong> \u2013 Centro Andino, (vea la ruta aqu\u00ed)<\/a> KC321 Fontib\u00f3n Brisas<\/strong> \u2013 Tibabuyes, KC315 Puente Grande<\/strong> \u2013 Suba Lisboa, (Ver ruta aqu\u00ed)<\/a> KH322 Fontib\u00f3n Brisas \u2013 Cerros de Oriente, (ver ruta aqu\u00ed)<\/a> KA319 Selva Dorada \u2013 Centro Andino y KC323 El Recodo \u2013 Suba Compartir. (ver trazado aqui)<\/a><\/p>\n

Los 172 veh\u00edculos nuevos se suman a los 483 buses cero emisiones que est\u00e1n operando en el Sistema en las localidades de Usme, Suba, Fontib\u00f3n y las zonas de Perdomo y Venecia; completando as\u00ed 655 buses totalmente el\u00e9ctricos. Con esta entrada de flota, el componente zonal del Sistema alcanza hoy los 1.944 buses de tecnolog\u00edas limpias (el\u00e9ctricos, a gas y diesel Euro VI) circulando en Bogot\u00e1. Durante este 2022 llegar\u00e1n 830 veh\u00edculos el\u00e9ctricos adicionales, para completar en operaci\u00f3n los 1.485 buses el\u00e9ctricos.<\/p>\n

\u00c1lvaro Jos\u00e9 Rengifo, gerente general de Transmilenio S.A., dijo que \u201cla entrada de estos nuevos buses es necesaria para terminar de consolidar nuestro sistema y mejorar el servicio que les estamos prestando a nuestros usuarios\u201d.<\/p>\n

Los buses son marca BYD, con propulsi\u00f3n mediante motores el\u00e9ctricos con cero emisiones contaminantes, est\u00e1n dotados de elementos tecnol\u00f3gicos para mejorar la experiencia de viaje de los ciudadanos: disminuci\u00f3n de ruido, acceso a wifi, puertos USB para cargar el celular, pantallas y sonido informativo sobre los trayectos, GPS, parlantes y micr\u00f3fonos que tienen comunicaci\u00f3n directa con Centro de Control, plataformas accesibles para personas con discapacidad, cuentan con un ayudante de ascenso o arranque en pendiente, proceso de recarga de energ\u00eda r\u00e1pida y control autom\u00e1tico de incendio.<\/p>\n

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Los usuarios podr\u00e1n observar las pantallas a bordo, los paneles informativos y sus dispositivos m\u00f3viles, que podr\u00e1n mantener cargados y conectados a una red Wifi, para consultar informaci\u00f3n del sistema como rutas, servicios, la TransMiApp, novedades, noticias y mucho m\u00e1s, lo que les permitir\u00e1 tomar decisiones de viaje acertadas y trasportarse con comodidad.<\/p>\n

El quinto patio 100% el\u00e9ctrico de Bogot\u00e1<\/strong><\/p>\n

Los nuevos buses cero emisiones operan desde el patio Escritorio, ubicado en la Carrera 134 #22a \u2013 84, en la localidad de Fontib\u00f3n. Esta infraestructura cuenta con 81 cargadores, cada uno con potencia de 150kW, lo que significa que cuando se encuentran dos buses conectados, cada uno recibe 75 kilovatios (kW) de potencia. En este caso, el tiempo estimado de carga para los buses el\u00e9ctricos es de cuatro horas y si se realiza la carga de forma individual, tardar\u00eda dos horas aproximadamente.<\/p>\n

El patio Escritorio ser\u00e1 operado por el concesionario Mueve Fontib\u00f3n. La construcci\u00f3n estuvo a cargo de Enel X, unidad de negocio de Enel-Codensa, con una inversi\u00f3n aproximada de 60.000 millones de pesos en construcci\u00f3n y dotaci\u00f3n de equipos, y de alrededor de 15.000 millones de pesos adicionales en infraestructura y redes. Es importante destacar que cerca de 400 personas conformaron el equipo de trabajo para el montaje y adecuaci\u00f3n del patio. Adicionalmente, para el desarrollo de infraestructura el\u00e9ctrica y adecuaciones, se conform\u00f3 un equipo de 220 personas, de las cuales 15 por ciento fueron mujeres.<\/p>\n

\u201cHoy la ciudad cuenta con cinco patios ciento por ciento el\u00e9ctricos, con la capacidad de operar cerca de 650 buses, que le brindan un nuevo aire a la ciudad. Nos enorgullece ser aliados de este proyecto que integra nuevas tecnolog\u00edas y soluciones sostenibles, para transformar a Bogot\u00e1 en una de las principales capitales el\u00e9ctricas de Latinoam\u00e9rica\u201d, se\u00f1al\u00f3 Lucio Rubio D\u00edaz, director general de Enel en Colombia.<\/p>\n

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