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Este importante tramo logr\u00f3 incrementar los biciusuarios en un 300 %, pues pas\u00f3 de 1.820 ciclistas al d\u00eda en enero de 2020, a 7.400 en la actualidad.<\/p>\n
\u201cEl a\u00f1o pasado pusimos un bicicarril que funcion\u00f3 muy bien, redujo a la mitad la accidentalidad vial; pero cuando se reactiv\u00f3 la econom\u00eda el tranc\u00f3n fue grande. Entonces nos reunimos con la ciudadan\u00eda de Fontib\u00f3n, trabajamos con los alcaldes de Funza, Mosquera y Madrid, la secretar\u00eda de Movilidad de Bogot\u00e1 y Cundinamarca, y buscamos dar una soluci\u00f3n temporal mientras tenemos una soluci\u00f3n definitiva por la calle 13, y eso fue exactamente lo que hicimos\u201d, explic\u00f3 la mandataria de los bogotanos despu\u00e9s de recorrer en bici el nuevo tramo.<\/p>\n En ese sentido, es importante mencionar que en la renovaci\u00f3n de la ciclorruta de la calle 13, se elimin\u00f3 la que estaba sobre la calzada y se habilit\u00f3 la franja para bicicletas y peatones en el costado sur, lo que no solo garantiza la seguridad de peatones y biciusuarios sino que, adem\u00e1s, agiliza el tr\u00e1fico para los veh\u00edculos y el transporte intermunicipal y de carga que transita por esta v\u00eda.<\/p>\n Esta moderna obra de infraestructura vial tiene una extensi\u00f3n de 3,6 kil\u00f3metros entre las carreras 97 y 135, tiene un espacio de 4,20 metros de ancho; 3 para bicicletas y 1,20 destinado para la circulaci\u00f3n de peatones, tambi\u00e9n conecta con la ciclorrutas de la Alameda El Porvenir, Zona Franca y la carrera 104, la cual permite llegar hasta la ciclorruta de la Calle 26 para tomar hacia el oriente de la ciudad. La inversi\u00f3n total por parte del Distrito fue de $7.014’860.000 entre infraestructura, se\u00f1alizaci\u00f3n y jardiner\u00eda.<\/p>\n La bicicleta, sin duda, ha tomado gran protagonismo en la movilidad de Bogot\u00e1, actualmente el 10 % de los viajes diarios que se realizan en la ciudad, se hacen a trav\u00e9s de este medio de transporte sostenible. Esto significa un incremento de m\u00e1s de 3 puntos porcentuales respecto a las cifras registradas en la \u2018Encuesta de Movilidad 2019\u2019, correspondientes al 6.6 %.<\/p>\n El Distrito a trav\u00e9s de la Secretar\u00eda Distrital de Movilidad (SDM) y la Unidad de Mantenimiento Vial (UMV) avanzan para alcanzar la meta de implementar 280 kil\u00f3metros de ciclorrutas, como parte del Plan De Desarrollo Distrital 2020-2024: Un Nuevo Contrato Social y Ambiental para la Bogot\u00e1 del Siglo XXI.<\/p>\n La alcaldesa Claudia L\u00f3pez tambi\u00e9n record\u00f3 los cambios que se har\u00e1n en toda la calle 13, de la mano con el Gobierno Nacional. \u201cVamos a continuar la Avenida Longitudinal de Occidente (ALO) de la calle 13 a la calle 80, a extender la calle 63, cruzando el r\u00edo Bogot\u00e1 hasta la Devisab (Consorcio para el desarrollo vial de la sabana) y vamos a optimizar la calle 80; eso es lo que nosotros llamamos el borde occidental. Ese el proyecto de movilidad m\u00e1s importante de Bogot\u00e1 y de Colombia, despu\u00e9s del Metro a Suba y Engativ\u00e1\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n Agreg\u00f3 que para hacer todo esto realidad se est\u00e1n \u201csumando recursos de todos, de los peajes que pagamos a la salida de nuestra ciudad y de nuevas fuentes que estamos uniendo entre el Gobierno Nacional, el departamental y Bogot\u00e1, para hacer posible la gran calle 13\u201d.<\/p>\n Otros datos de la ciclorruta de la Calle 13<\/strong><\/p>\n Gracias a la implementaci\u00f3n de la ciclorruta, la bicicleta tom\u00f3 relevancia en la distribuci\u00f3n modal del corredor de la Calle 13 donde el 35 % de los veh\u00edculos que se movilizan son motos, el 26 % corresponde a veh\u00edculos particulares, el 24 % a bicicletas, el 10 % a camiones y el 5 % a buses. _______________________________________________________<\/p>\n Escr\u00edbanos al correo:<\/strong> radiofontibonfm@gmail.com<\/p>\n Twitter:<\/strong> @fontibonfm<\/p>\n Instagram:<\/strong> @radiofontibonfm<\/p>\n Facebook:<\/strong> Fontib\u00f3n En Comunidad<\/p>\n Youtube:<\/strong> Radio Fontibon FM<\/p>\n ________________________________________________________<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La alcaldesa mayor, Claudia L\u00f3pez, inaugur\u00f3 la franja ciclopeatonal ubicada en el costado sur de la calle 13, un tramo de 3,6 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n que permite una conexi\u00f3n segura para los biciusuarios que se movilizan entre Bogot\u00e1 y los municipios de la Sabana de Occidente. 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\nCon esta ciclo-infraestructura se prioriza la protecci\u00f3n de la vida. En lo corrido de 2021 ning\u00fan ciclista ha perdido la vida en el corredor de la Calle 13 en comparaci\u00f3n de los a\u00f1os anteriores, en el periodo de enero a julio, donde se registraron:
\n\u2022 2018: 2 ciclistas fallecidos
\n\u2022 2019: 2 ciclistas fallecidos
\n\u2022 2020: 1 ciclista fallecido<\/p>\n